воскресенье, 13 ноября 2016 г.

Скорая помощь для «севшего» аккумулятора

Оставить машину на несколько часов с выключенным мотором и зажженными фарами случалось почти каждому автомобилисту. Многие водители неоднократно убеждались, что зимние морозы могут легко «посадить» аккумулятор. Результат всех этих неприятностей один: надо срочно ехать, а машина не заводится. Хорошо, если у соседа или у водителя, который откликнулся на сигнал о помощи, есть «прикуриватель». Однако давно уже изобретено простое и эффективное решение проблемы «оживления» аккумулятора – зарядное устройство (ЗУ) для батареи автомобиля.


Зарядные устройства: что предпочесть?

Если машина с «севшим» аккумулятором находится рядом с домом или помещением, где в распоряжение водителя может быть предоставлена розетка 220 вольт и возможность пользоваться ею в течение 4-6 часов, то достаточно будет предпускового зарядного устройства, которое заряжает аккумулятор, отсоединенный от бортовой сети автомобиля.

Но автомобилист с разряженной батареей может застрять и на глухом участке дороги, откуда до искомой розетки десятки километров пути. В полевых условиях поможет только пускозарядное устройство, которое подключается параллельно с аккумулятором. Мотор заводится, водитель благополучно добирается до дома или автосервиса. Пускозарядное устройство, как и предпусковое ЗУ, помогает восстановить работу аккумулятора за несколько часов в стационарных условиях, поэтому есть смысл остановить свой выбор именно на нем, как на универсальном приборе скорой помощи.

Пускозарядные устройства на малых токах заряжают батарею не меньше 10 часов, сохраняя рабочий ресурс аккумулятора. Ту же работу, но уже в жестком для батареи режиме, выполнят минут за 25 устройства на больших токах. Поэтому наиболее целесообразным выбором является комбинированное автоматическое пускозарядное устройство с запасом по току, которое можно использовать для подзарядки батарей большей емкости без потерь для их рабочего ресурса.


Зарядные устройства: удобный функционал

Автоматичекие ЗУ – это небольшие приборы с расширенным функционалом. Линейные и стрелочные индикаторы показывают силу зарядного тока. Контроль уровня заряда батареи и своевременное изменение устройством режима зарядки помогают устранить явления «недозаряда» или «перезаряда», отрицательно сказывающихся на работе кислотно-свинцовых аккумуляторов.

К тому же зарядное устройство можно использовать как блок питания, подключив к нему любой низковольтный прибор: электроотвёртку, автомагнитолу, полировальную машинку, галогеновые светильники. Именно поэтому ЗУ полезно иметь не только в багажнике автомобиля, но и в своем гараже.

Зарядные устройства: выбери производителя

Выбирая прибор в ценовой вилке от 800 до 19000 рублей, автомобилист голосует содержимым кошелька за производителя ЗУ. Не забываем, что дешевизна китайских устройств обусловлена низким качеством. Средние по цене, собранные из типовых узлов и поддающиеся ремонту российские зарядные устройства («ЗУ» и «Орионы») по соотношению цена-качество вполне могут конкурировать с дорогими европейскими брендами: Bosch (Германия), Inelco (Дания), CTEK (Швеция), BlueWeld и TELWIN (Италия).

Промывка двигателя автомобиля

Автомобиль всегда требует ухода. И те владельцы, которые это понимают, без проблем сохраняют работоспособность всех систем транспортного средства.
Двигатель – это сердце машины. Грамотная смазка подвижных компонентов просто необходима. Однако масла стареют и требуют регулярной замены. Да и чистота элементов двигателя не должна вызывать сомнений. Тогда система будет работать, как качественные швейцарские часы.

Бытует мнение, что при смене одного вида масла на другой требуется обязательная промывка двигателя. Считается, что разные жидкости могут перемешаться, в результате чего образуется взвесь, которая будет способна закупорить двигатель. Естественно, ремонт после такой поломки обойдется крайне дорого! Экономия в данном вопросе чревата проблемами.
В каких же случаях следует осуществлять процедуру промывки?

Во-первых, после приобретения автомобиля, когда новый хозяин не знает, какое масло было залито ранее. И даже если заводская инструкция или прошлый владелец точно указывают марку, следует все равно произвести смену и промывку. Люди могут ошибаться или преувеличивать. Зачем же потом тратить деньги на исправление последствий серьезных аварий?

Во-вторых, при переходе с одной марки масла на другую, или со старого типа на новый. Также не помешает промывка в случае сильного загрязнения двигателя. В таких вопросах не следует слишком долго думать. Ведь поломка основных элементов приведет к серьезным проблемам.
Однако если просто происходит плановая замена жидкости, мнения разделяются. Одни автомобилисты утверждают, что промыв нужен всегда, а другие не считают необходимым производить его в случае банальной смены вещества одного и того же вида.

Но если решение принято, следует знать, чем именно производят данную процедуру. Обычно, это или промывочное масло, или же специальная моющая добавка, купить которую в автомобильном магазине не составляет особой проблемы.

«Пятиминутки» или моющие добавки весьма агрессивны. Зачастую, водители нарушают инструкцию и заливают их не на несколько минут, как это рекомендуется. Например, оставляют жидкость в системе на целый день или на время определенной поездки. Естественно, текут сальники или проявляются другие поломки ввиду слишком долгого и агрессивного влияния добавок. Однако если делать всё правильно и оперативно сливать их вместе со старым маслом, то трудностей не будет.

Промывочные масла работают иначе. Они заливаются в двигатель уже после слива старой жидкости. И их не нужно так оперативно менять после прогона. Но и задерживать внутри системы тоже не следует. Ведь они также содержат моющие агенты, которые способны наносить вред при длительном воздействии. Преимущество промывочных масел в том, что они менее агрессивны, чем «пятиминутки». Это хорошее качество, позволяющее плавно очистить двигатель. Однако недостаток тоже немалый. Такая жидкость плохо взаимодействует с синтетикой благодаря тому, что делаются на минеральной основе. И при сильных загрязнениях, процесс может не иметь нужного эффекта. Тогда лучше обратиться в автосервис.

В любом случае, следует тщательно изучать инструкцию к той или иной жидкости. Тогда не будет нюансов, которые будут способствовать катализации разрушительных процессов внутри двигателя.
Приобретение жидкостей для промывки двигателя, должно производиться лишь при наличии сертификатов качества. В противном случае, можно стать жертвой некачественного продукта, деструктивно воздействующего на двигатель автомобиля.