Охлаждающие жидкости. Антифриз или тосол

Всем известно, что автомобильный двигатель нуждается в охлаждении, и на подавляющем большинстве машин охлаждение производится с помощью жидкостей. Но что за жидкости мы заливаем в радиаторы своих «железных коней»?

Долгое время наши предки обходились простой водой, которая обладает отличной теплопроводностью. Но это вызывало множество проблем. Вода вызывает коррозию металлических частей системы охлаждения, при нагревании образуется накипь. Но самая большая проблема – вода замерзает в мороз. Чтобы решить эти проблемы в воду добавили моноэтиленгликоль. В чистом виде он замерзает при температуре минус одиннадцать градусов. Но если его смешать с водой один к одному, то такая смесь обладает достаточной текучестью до температуры минус сорок градусов. Даже при более низких температурах такая смесь не превращается в лед, а только переходит в желеобразное состояние. Когда двигатель заводят, и он начинает разогреваться, это желе очень быстро восстанавливает свою текучесть, и система охлаждения начинает нормально работать.

Но эта смесь не решает всех проблем. Моноэтиленгликоль обладает очень высокой коррозиоактивностью. Поэтому в охлаждающую жидкость обязательно добавляют ингибиторы коррозии. Чтобы в системе не образовывалась накипь, вода используется деминерализованная – обычно дистиллированная. По такой схеме производятся все охлаждающие жидкости, которые еще иногда называют антифризами. Отличаются они только составом присадок.

Все антифризы делятся на традиционные и интеллектуальные. Традиционные антифризы известны в России под названием «тосол». На самом деле, тосол – это торговое название охлаждающей жидкости, разработанной в СССР. Такие антифризы имеют в своем составе в качестве ингибиторов коррозии неорганические вещества. Это силикаты, аминофосфаты, бораты, нитраты, нитриты и т.д. Основной недостаток этих жидкостей – большое содержание солей, которые образуют накипь. Хлопья накипи могут забивать трубки и протоки. Кроме того, поверхность системы охлаждения покрывается «шубой» и перестает выполнять свои функции, двигатель может начать перегреваться. Из-за этого срок службы традиционных антифризов относительно небольшой – 60-70 тысяч километров пробега.

Интеллектуальные антифризы по-другому называются карбоксилатными, так как в качестве ингибиторов содержат в себе органические (чаще всего карбоксилатные) кислоты. Эти вещества почти не образуют накипи и могут использоваться в течение 250 тысяч километров пробега. С конца прошлого века практически все производители перешли на выпуск интеллектуальных антифризов. В России они называются просто антифризами.

Цвет охлаждающей жидкости никакого практического значения не имеет. Его задача - облегчить водителю контроль уровня этой жидкости в расширительном баке. Кроме того, антифризы должны иметь флюоресцентную добавку, которая светиться под воздействием ультрафиолетовой лампы и облегчает поиск протечки в охлаждающей системе.

Перед покупкой нужно убедиться, что данная охлаждающая жидкость одобрена производителем вашего автомобиля. Надпись, что антифриз произведен в соответствие с требованиями производителя, - всего лишь маркетинговый ход. Охлаждающие жидкости разных марок лучше не смешивать. Если в силу обстоятельств все-таки пришлось сделать это или сильно развести антифриз водой – ничего страшного. Но при первой же возможности охлаждающую жидкость нужно поменять. Не имеет значения, какой антифриз использовать: концентрированный или разведенный. Концентрированный антифриз следует разводить только дистиллированной водой в той пропорции, которая указана в инструкции.

Что надо знать об автомобильных незамерзайках

Практически каждый водитель знает, что хорошая видимость на дороге является одним из важнейших факторов безопасности. Для этого необходимо следить за чистотой стекол и зеркал. Однако в зимнее время года вода в бачках очень быстро замерзает, и очистить стекла практически нереально. В такие моменты отлично выручают «незамерзайки». Это очистительная жидкость, которая не замерзает при минусовой температуре.

Сейчас в магазинах представлен широкий ассортимент «незамерзаек». Однако не стоит покупать первую попавшуюся жидкость. В первую очередь необходимо узнать, при какой температуре «незамерзайка» перестает выполнять свои функции. Многие жидкости замерзают при температуре – 16, -25, а есть такие, которые способны очищать стекла пока температура не опустится до – 40 градусов. Однако не стоит слепо верить тому, что написано на этикетках. Ведь нередко бывает, что «незамерзайка» должна работать до – 30 градусов, а уже при – 15 она замерзает. Со временем вы выберете для себя фирму – изготовителя, чья незамерзающая очистительная жидкость будет иметь высокий уровень качества.

В состав незамерзающих очистительных жидкостей входят раствор спирта с моющими добавками, красители и различные отдушки. К сожалению, нередко можно купить «незамерзайку», в составе которой есть метанол. Пары этого вещества очень вредны для здоровья человека. Более семи лет назад в России был принят закон, запрещающий продавать автомобильные «незамерзайки», в состав которых входит метанол. Однако очень часто в магазинах продается очистительная жидкость, в составе которой есть метанол. Все дело в том, что метанол стоит заметно дешевле изопропилового спирта, который входит в состав разрешенных «незамерзаек». Поэтому многие производители экономят на сырье и добавляют в «незамерзайки» метановый спирт вместо изопропилового.

Метанол очень вреден для организма человека. Его пары проникают в организм и поражают нервную и слизистую систему. Поэтому если после того как вы купили новую «незамерзайку» и начали пользоваться ней, у вас стали слезиться глаза и болеть голова, лучше сменить очищающую жидкость. Негативное воздействие метанола может ощущаться не сразу, а через один – два часа. Ведь его пары должны проникнуть в салон автомобиля через вентиляционные системы.

Изопропиловый спирт так же как и метановый, обладает резким запахом. Однако он не менее опасен для здоровья человека. Поэтому лучше всего покупать «незамерзайки» с отдушками, несмотря на то, что они стоят дороже обычных очищающих жидкостей. Никогда не разбавляйте «незамерзайку» с водой. Даже если на улице не сильно минусовая температура, все равно разбавлять очистительную жидкость водой нельзя ни в коем случае. В противном случае вам придется размораживать бачок с «незамерзайкой». Старайтесь покупать жидкости только тех фирм, которые зарекомендовали себя на рынке.

Запомните, что нельзя экономить на безопасности. Поэтому покупайте «незамерзайки», в составе которых нет метанового спирта. Многие водители отказываются от покупки «незамерзаек», заменяя их обычной водой. Это в свою очередь нередко приводит к авариям на дороге. Ведь если видимость и обзор плохие, водителю гораздо сложнее сориентироваться на дороге в случае аварийной ситуации. Будьте осторожны и не экономьте на покупке качественной «незамерзайки».